Din genvej til Danmarks historie
H. Meisner-Jensen Aster Pumpe fra 1945 med internt Reg. No. 45-1822 har ud fra farven at dømme hørt til hos Civilforsvaret. Pumpen var til salg på Haaning samlingens udsalg i deres gamle “Vestsjællands Bilmuseum” Desværre stod motorrummet ikke åbent, men lignende pumper som jeg er stødt på er drevet af firecylindrede Ford motorer, magen til […]
Aalholm Automobilmuseum åbnede i 1964. I 1965 var der 118 biler på museet. Udstillingen lukkede i 2007 pga en vandskade, samt en presset økonomi.I 2008 afgik godsejeren Stig Husted-Andersen, hvorefter lukningen blev permanent. Boet efter den afdøde godsejer Stig Husted-Andersen besluttede at alle biler skulle sælges på auktion. Dette skete da auktionen blev holdt den […]
Søfortet Prøvestenen opførtes som en del af Københavns Befæstning. Den første udgave af fortet blev bygget samtidigt med Tre Kroner Fort i 1713. Det første fort blev dog nedlagt allerede i 1767, for derefter i årene 1859 til 1863 at blive udbygget til det der er fotografier af her på siden. Navnet “Prøvestenen” fik det […]
Dragør Lodstårn blev opført i 1912, så lodsen havde et godt overblik over trafikken i Øresund. Tårnet er opført som en 15 meter høj gittermast i træ, med en lille vagtstue på toppen. Dragør Lods historie er registreret tilbage til 1680’erne. Renoveringer Konstruktionen har i mere end 100 år været udsat for alle former for […]
Motorfærgen M/F Halskov blev bygget på Helsingør Skibsværft i 1956. Den havde plads til 1000 passagerer, og 200 personbiler, men ingen tog. Halskov skulle indsættes på ruten mellem Halsskov og Knudshoved, men da færgehavnene på ruten ikke var færdigbygget, sejlede den det første år mellem Korsør og Nyborg. Solgt til udlandet Den 12. oktober 1988 […]
I 1800-tallet opgraderede og nyopførte man en række land anlæg, samt søfort der skulle beskytte hovedstaden mod udefrakommende magter. Ikke mindst nederlaget i 1864 var medvirkende til at man fandt det nødvendigt at sikre København. Under første verdenskrig var hele fæstningsværket fuldt bemandet. Det var det eneste tidspunkt hvor man havde hele forsvarsanlægget klar til […]
Igennem tiden har der været en lang række Bustefabrikker, der fremstillede buster og giner til de danske manufakturhandlere. A.M. Sørensens Bustefabrik Peder Skramsgade 8 Dansk Bustefabrik Store Kongensgade 108 Københavns og Forenede Bustefabrikker Nordisk Bustefabrik Peter Bromley Læsere: 33
Byen Orehoved har trods sin beskedne størrelse været fuld af aktivitet, inden den gamle Storstrømsbro blev opført i 1950’erne. Brugsforening Lukkede i 2014 Orehoved Elværk Orehoved Elværk havde en Aeromotor, der var fremstillet af F. L. Smidth Orehoved Fyr Orehoved Fyr opførtes i 1895, og forhøjedes i 1933. Orehoved Træ- og Finerindustri Orehoved Træ- og […]
Orehoved Fyr opførtes oprindeligt på en jernbanedæmning i 1879. Det nuværende fyr opførtes i 1895, og blev forhøjet i 1933. Fyret er bygget i beton. Oprindeligt var det 6 meter højt, men i 1933 blev det forhøjet med 5 meter, så det fik det nuværende udseende, med sine 11 meter. Fyret prydes af Kong Christian […]
Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm drives af Sporvejhistorisk Selskab, der blev stiftet den 8. februar 1965. De har gennem en årrække samlet en lang række af sporvejhistoriske artefakter, alt fra billetter til bygninger, og samlet dem til et relativt stort museumskompleks ved Skjoldnæsholm. Reklame for Radiofabrikken Bella? I én af museets sporvogne stødte jeg på en reklame for […]
